서울 버스 6614
최근 수정 시각: (5년 전)
1. 노선 정보 [편집]
파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 지선버스 6614번 | |||||
[ 지도 노선도 보기 ] | |||||
기점 | 서울특별시 양천구 신정동(양천공영차고지) | 종점 | 경기도 부천시 옥길동(옥길중·버들초등학교) | ||
종점 행 | 첫차 | 04:30 | 기점 행 | 첫차 | 05:20 |
막차 | 22:40 | 막차 | 23:40 | ||
평일배차 | 10~16분 | 주말배차 | 13~20분 | ||
운수사명 | 인가대수 | 14대(예비 1대)[1] | |||
노선 | 양천공영차고지 - (← 대일관광고.푸른마을3단지 ←) - 신정이펜하우스 - (→ 푸른마을아파트1·2단지 →) - 신월시영아파트.강월초등학교 - 신곡시장.금빛새마을금고 - 신정네거리역 - 신정역(은행정).신정4동주민센터 - 목동역.목동오거리 - 서울남부지방법원.서울남부지방검찰청 - 등촌지하차도 - 양천구청역 - 신트리아파트 - 신정동현대아파트 - 오류동역 - 유한공고.성공회대 - 푸른수목원후문.항동저수지 - 항동하버라인3·11단지 - 옥길동 → 제이드카운티1·2단지 → 옥길중·버들초등학교 → 브리즈힐·센트리뷰 → 옥길동 → 이후 역순 | ||||
2. 개요 [편집]
3. 역사 [편집]
- 구로구 마을버스 15-1번(신정동 세풍운수종점~매화빌라[항동종점])이 전신이다.
- 2001년 후반에 지역순환버스 460번으로 승격되었다.
- 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 번호가 6614번으로 바뀌었다.
- 2005년 7월 10일에 개봉지구대 앞에서 U턴한 뒤 오류나들목으로 들어가던 것이, 바로 오류나들목으로 가도록 변경되었다. 관련 공지사항
- 2006년 5월 8일에 '양천차고지 - 금옥여고' 구간이 연장되었다. 또한 '신트리아파트 - 신정네거리 - 우리은행신정동지점 - 서울남부지검.지법 - 진명여고 - 목동오거리 - 신서고.영상고입구 - 신서고.영상고' 구간이 '신트리아파트 - 양천노인종합복지관 - 양천구청역 - 등촌지하차도 - 서울남부지검.지법 - 우리은행신정동지점 - 신정네거리 - 신트리아파트'로 바뀌었다. 관련 공지사항
- 2009년 4월 27일에 '항동매화빌라 - 부천남부생태공원' 구간이 연장되었다.
- 2011년 8월 25일에 '양천차고지 - 신정현대아파트 - 신트리아파트 - 신정1동주민센터 - 우리은행신정동지점' 구간을 '양천차고지 - 푸른마을아파트 - 신곡시장 - 신정역 - 목동오거리'로 변경했다. 관련 공지사항
- 2012년 3월 16일에 신정이펜하우스 4~5단지 쪽 도로를 경유하도록 바뀌었다. 관련 공지사항
- 2018년 4월 1일에 신정이펜하우스 구간이 3월 16일 변경 전으로 환원되었다.
- 2018년 11월 19일에 예비차를 6613번과 공유하도록 변경된다.
- 2019년 3월 15일부터 신설된 항동하버라인3단지 정류장을 경유한다. 관련 공지사항
- 주52시간제 근무시간 초과로 인하여, 옥길지구 구간 단축을 검토하였으나, 보류되었다.
4. 특징 [편집]
- 중형버스 9대, 저상버스 5대를 투입하여 운행한다. 2019년에 저상버스가 투입되었다. 대형버스인 NEW BS106도 있었지만 현재는 다른 노선으로 이동했다.
- 연동로-옥길로 삼거리에 임시정류소가 설치되어 있다. BIS에는 등록되어 있지 않지만 승하차가 가능하다.
- '서울남부지방법원 → 목동13단지' 구간은 등촌지하차도로 들어가는 게 정식 코스지만 출근시간대에 지하차도 정체가 심하면 기사 재량으로 양천경찰서 쪽으로 우회하기도 한다. 주로 오전 7시대에 많이 볼 수 있다. 정류소 자체를 통과해버리지는 않으니 걱정하지 않아도 된다.
- 일부 정류소(옥길동, 푸른수목원후문) 노란색 또는 파란색으로 된 정류소 표지판이 세워져 있다. 이 표지판들은 과거 15-1번 마을버스였던 시절부터 사용해왔던 것들이며, 그들 중 하나는 수궁동주민센터 임시정류소 표지판으로 땜질해 아주 요긴하게(...) 사용하고 있다.
- 향후 항동지구와 오류동, 목동을 연계하는 역할을 하게 되어 이용객이 늘어날 전망이다.
- 서울에서 보기 드물게 LED 전광판이 장착된 BS090 F/L 차량(3대)이 운행했던 노선이다. 현재는 모두 대차되었다.
- 동사 노선들중 유일하게 7호선 역을 경유하지 않는다.
- 662번과 함께 신정이펜하우스 아파트단지 안쪽으로 들어가는데, 양천차고지에서 출발하여 푸른마을1, 2단지 정류소는 무정차한 후 신정이펜하우스 단지를 한 바퀴 돈 다음 푸른마을1, 2단지 정류소에 정차한다. 이때 신정이펜하우스 정류소에서는 상하행이 겹치므로 행선판이나 LED를 확인하여야 한다.
(LED 행선판기준)양천차고지 방향항동지구(옥길지구) 방향양천차고지방향항동방향
4.1. 일평균 승차인원 [편집]
서울특별시 지선버스 6614번 | ||
연도 | 일평균 승차량 | 전년대비 변동폭 |
2013년 | 5,994명 | - |
2014년 | 6,074명 | △ 80 |
2015년 | 5,949명 | ▽ 125 |
2016년 | 5,650명 | ▽ 299 |
2017년 | 5,539명 | ▽ 111 |
2018년 | 5,697명 | △ 158 |
2019년 | 6,615명 | △ 918 |
2020년 | 5,221명 | ▽ 1,394 |
※ 하차 인원 미포함 | ||
- 2019년 옥길지구 연장으로 승객이 꽤 늘었다.
5. 연계 철도역 [편집]
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